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華晨集團資不抵債 破產重整
//www.CRNTT.com   2020-11-21 09:36:26


 華晨集團表示,本次重整隻涉及自主品牌板塊,集團重整後有望實現重生。(圖片來源:文匯報)
  中評社香港11月21日電/據文匯報報道, 遼寧省國企華晨汽車集團控股有限公司昨正式進入破產重組程序,法院裁定其長期經營管理不善,自主品牌一直處於虧損狀態,資產不足以清償全部債務。集團負債523.76億元人民幣,資產負債率超過110%,惟集團強調,本次重整隻涉及集團本部自主品牌板塊,不涉及集團旗下上市公司及與寶馬、雷諾等的合資公司。市場人士認為,華晨集團進入破產重組反而有助消除華晨中國(1114)面對的不確定性,華晨中國昨日股價造好,收升8.2%。

  據新華社報道,瀋陽市中級人民法院昨日裁定受理債權人對華晨集團重整申請,即意味著這家車企正式進入破產重整程序。法院裁定稱,華晨集團存在資產不足以清償全部債務的情形,具備企業破產法規定的破產原因。但同時集團具有挽救的價值和可能,具有重整的必要性和可行性。

  違約債務65億 逾期息1.44億

  報道引述華晨集團有關負責人表示,本次重整隻涉及集團本部自主品牌板塊,不涉及集團旗下上市公司及與寶馬、雷諾等的合資公司。作為寶馬在中國最重要的合作夥伴,集團重整後有望實現重生,盡最大努力挽回債權人損失。同時華晨寶馬仍然是其未來穩定的利潤來源,而且還將不斷推出新產品,擴大規模。

  華晨集團破產重組其實早就有跡可循。10月下旬,華晨集團發行的10億元(人民幣,下同)私募債到期僅支付了利息,本金未能兑付,引發市場關注;11月13日,一位債權人依法向法院提起華晨集團破產重整申請;11月16日晚間,華晨集團發布公告指,集團已構成債務違約金額合計65億元,逾期利息金額合計1.44億元,無法如期償還。

  在香港上市的華晨中國昨日午後股價一路上揚,最多急升逾10%高見7.66港元,收報7.48港元,漲8.2%,公司市值約377.39億港元。另一間在港上市公司新晨動力(1148)亦升7.46%,收報0.36港元,公司市值4.62億港元。大華繼顯分析師認為,瀋陽市國資委或接手華晨汽車對上市公司30%的股權,如果是這樣,會比金融機構接手更穩定,也會有利於上市公司股價穩定。

  利空出盡 華晨系股價急漲

  交銀國際分析師表示,市場原本就預計華晨會破產重整,現在消息公佈,利空出盡,不確定性消除。今年其它汽車股都大漲,然而華晨中國受到母公司負面消息的拖累一直落後,母公司的債務問題跟上市公司其實沒有關係。

  “華晨系”A股公司,金盃汽車(600609.SH)、申華控股(600653.SH))昨雙雙漲停,分別收報5.61元及2.07元。

  據遼寧省國資委有關負責人介紹,華晨集團長期經營管理不善,自主品牌一直處於虧損狀態,負債率居高不下。2018年以來,遼寧省政府及相關部門一直努力幫助華晨集團解決現金流問題,但其債務問題積重難返。

  經營不善 集團負債逾523億

  尤其今年受新冠疫情影響,華晨集團自主品牌經營狀況進一步惡化,長期積累的債務問題暴發。就其今年半年業績顯示,集團層面負債總額523.76億元,資產負債率超過110%,失去融資能力。為解決債務問題,有關方面成立了華晨集團銀行債委會,力求債務和解,但未果。

  根據法律規定,瀋陽市中級人民法院將指定華晨集團管理人,全權負責企業破產重整期間各項工作,包括受理並認定債權人債權申報,編制重整計劃草案並提交債權人會議表決等。債權人將根據法院最終批准的重整計劃獲得償付。


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